|
Etapp 1 |
PALERMO-MALLORCA |
DECEMBER |
|
Etapp 2 |
MALLORCA-GIBRALTAR |
|
|
Etapp 3 |
GIBRALTAR-LANZAROTE |
|
|
Etapp 4 |
LANZAROTE-GRAN CANARIA |
|
|
Etapp 5 |
GRAN CANARIA-MINDELO |
|
|
Etapp 6 |
MINDELO-KOUROU |
|
|
Etapp 7 |
KOUROU-PORT OF SPAIN |
|
|
Etapp 8 |
PORT OF SPAIN-CURACAO |
|
|
Etapp 9 |
CURACAO-SANTA MARTA |
|
|
Etapp 10 |
SANTA MARTA-CARTAGENA |
|
|
Etapp 11 |
CARTAGENA-FUERTE SHERMAN |
|
|
Etapp 12 |
FUERTE SHERMAN-SAN CARLOS |
|
|
Etapp 13 |
SAN CARLOS-BOCA BRAVA |
|
|
Etapp 14 |
BOCA BRAVA-PUERTO QUETZAL |
|
|
Etapp 15 |
PUERTO QUETZAL-PUERTO DE SAN BENITO |
|
|
Etapp 16 |
PUERTO DE SAN BENITO-ACAPULCO |
|
|
Etapp 17 |
ACAPULCO-IXTAPA |
|
|
Etapp 18 |
IXTAPA-MANZANILLO |
|
|
Etapp 19 |
MANZANILLO-CABO SAN LUCAS |
|
|
Etapp 20 |
CABO SAN LUCAS-ISLA CEDROS |
|
|
Etapp 21 |
ISLA CEDROS-ENSENADA |
|
|
Etapp 22 |
ENSENADA-SAN DIEGO |
|
|
Etapp 23 |
SAN DIEGO-LOS ANGELES |
MARS |
Sergio Davi ger sig ut på nästa transoceanresa med Simrad®-elektronik ombord
Tar sig sjövägen från Italien till Los Angeles i en 11,5 meter Nuova Jolly-båt
Egersund, Norge – Kapten Sergio Davi, den italienska sjöfararen som hamnade på förstasidorna när han reste från Palermo, Italien till New York 2019 i sin 11 meter (36 fot) RIB-båt, är redo för sitt nästa äventyr som går över tre kontinenter, två oceaner och tillryggalägger över 10 000 sjömil. Davì’s avresa kommer ske i december på sin soloresa från Palermo till Los Angeles, och korsar Atlanten, passerar genom Panamakanalen och norrut längs Mexiko och Kaliforniens kust i sin Nuova Jolly RIB-båt innan han angör Los Angeles i mars
Davi har namngett äventyret OCEAN TO OCEAN RIB ADVENTURE, och resan är tillägnad frågeställningar kring havens hälsa. Under överfarten samlar han in havsvattenprover för att bedöma förekomsten av mikroplaster, och utför analyser av metallspår, med fokus särskilt på mindre utforskade eller specifika geografiska referenspunkter. Under denna resa samarbetar Davi med Experimental Zooprophylactic Institutes of Piedmont, Liguria & Valle d'Aosta och Sicilien för att undersöka riskerna med havsföroreningar på människors hälsa.
”De ger mig möjlighet att göra min resa och få erfarenhet av studier och forskning, samt lyfta en varning för skydd av våra hav och oceaner”, säger Davi.
Davis resa tar över 100 dagar, inklusive 25 dagars solonavigering på haven. Under hela resan förlitar han sig på Simrads NSSevo3S™-display, som är sammankopplad för att ha all information tillgänglig när som helst under överfarten. HALO24 radar- och AIS-teknik är grundläggande för säkerheten, ett system som identifierar fartyg runt båten och samtidigt gör att de kan identifieras av andra båtförare via VHF-signalen. Simrad® AP™48-autopiloten sammankopplas direkt med SeaStars Optimus-styrsystem, vilket gör att Davi kan vara handsfree när det behövs under sin solonavigering.
”Jag är tacksam över att få stöd av alla dessa proffs som delar min passion för havet till 100 procent”, säger Davi. ”Tillsammans kommer vi inte bara att testa den senaste tekniken som finns på marknaden, utan även främja ett grundläggande budskap för alla levande varelsers liv: havet är vår källa till liv, utan det kan vi inte vara här. Låt oss ta hand om det med alla medel som står till vårt förfogande.”
”Sergio är en modern äventyrare som tar fram det bästa inom sjömanskap och vår passion för havet”, säger James Methven, Global Brand Head of Simrad®. ”Med Simrad®-system ombord kan han vara säker på att hans elektronik finns där för alla hans navigerings- och säkerhetsbehov under hela resan. Vi ser fram emot när han anlöper Los Angeles om närmare tre månader från nu.”
Davi började arbeta tillsammans med Simrad® redan 2017. Han får också stöd av Nuova Jolly, som byggde 38cc Prince RIB-båten, Suzuki med två DF300B-utombordare med dubbelpropeller och I-Tronik som tillhandahåller teströren för vattenproverna.
