Simrad® Yachting en Cantieri Nautici Vizianello werken samen aan duurzaam watertaxitransport
Simrad® Yachting en de Venetiaanse botenbouwer Cantieri Nautici Vizianello werken samen aan innovatie om een nieuwe generatie watertaxi's te bouwen die het transport in de stad Venetië radicaal zal veranderen en bijdraagt aan behoud van het milieu.
Simrad® Yachting en Vizianello, een scheepswerf met historie in de Venetiaanse lagune en de Italiaanse scheepsbouwindustrie, hebben hun vaardigheden gecombineerd om de beroemde waterlimousines beter te laten presteren met minder impact op het milieu en daardoor geschikter te maken voor navigatie in de Serenissima.
Na jarenlang onderzoek heeft Cantieri Nautici Vizianello een antwoord op een probleem dat het lagunetransport al lang teistert: de schadelijke emissies van dieselmotoren en geluidsvervuiling. Hiervoor hebben ze een betrouwbare partner gevonden in Simrad® electronics.
De samenwerking tussen deze twee bedrijven betekent ook een nieuw leven voor de Amore, de beroemdste waterlimousine van Vizianello en exclusief vervoermiddel waarin Hollywood-sterren zich graag door Venetië laten varen. Deze 9 meter lange waterlimousine — waarvan de externe lijnen trouw blijven aan het klassieke en elegante ontwerp van de mahoniehouten taxiboten — is uitgerust met een hybride diesel-elektrisch voortstuwingssysteem dat wordt beheerd door het Simrad® Command integratiesysteem, dat zowel de endothermische als de elektrische motor controleert.
De Venetiaanse scheepswerf, die al meer dan 50 jaar actief is, heeft ook nauw samengewerkt met het openbaarvervoersbedrijf en Venezia Turismo bij de ontwikkeling van milieuvriendelijke voortstuwingssystemen om deze boot te maken.
"We zijn in 2010 begonnen met de productie van de eerste hybride systemen, die we steeds verder hebben aangepast en getest tot we nu ze op veel kleinere boten kunnen installeren, zoals de luxe Venetiaanse tenders of watertaxi's", aldus Moreno Vizianello, CEO van de scheepswerf. "Toen is de zeer belangrijke samenwerking met Venezia Turismo begonnen, en vooral met Simrad, dat ons hielp systemen te ontwikkelen voor het beheer van alle gegevens."
Het hybride voortstuwingssysteem aan boord van de Amore vertegenwoordigt een ware revolutie voor de stad Venetië. De afwezigheid van lawaai en emissies is een groot voordeel voor passagiers, maar ook voor de inwoners van de stad. Het hybride systeem bevat een dieselmotor die zowel onafhankelijk kan draaien als in combinatie met een elektromotor van 30 kW en een accupakket van 23 kW. In de volledig elektrische modus heeft de boot bij 6-7 knopen een bereik van ongeveer een uur, waardoor navigatie zonder uitstoot en zonder lawaai mogelijk is, ideaal voor korte afstanden door het historische centrum van Venezia. Voor langere afstanden wordt de dieselmotor automatisch ingeschakeld en wordt tegelijkertijd het accupakket opgeladen.
De Amore is uitgerust met het Simrad Command bedieningssysteem dat, dankzij een gebruiksvriendelijke interface, de controle en het beheer van hulpprogramma's aan boord mogelijk maakt. De bediening is ook volledig aanpasbaar, omdat het mogelijk is om één of alle hulpprogramma's van de boot te integreren, zoals bijvoorbeeld op de Avanti, de moderne hybride luxe watertaxi van Vizianello. Op deze boot, die is gemaakt in samenwerking met de Venetiaanse ontwerpstudio Nuvolari Lenard, zijn alle apparatuur en functies aan boord volledig geïntegreerd, van aandrijving en energiebeheer tot verlichting en co-pilot hardware.
"De samenwerking tussen de scheepswerf Vizianello en Simrad is een perfect voorbeeld van hoe ons Command systeem kan worden gebruikt om alle informatie van complexe systemen weer te geven," aldus Roberto Sesenna, Country Manager van Simrad Yachting in Italië. "We hebben het boordsysteem van de luxe taxi's van de scheepswerf geïntegreerd in onze displays voor hun kapiteins, waarmee we technologie ondersteunen die bijdraagt aan de bescherming van het ecosysteem in de Venetiaanse lagune."
