«Hvis man vil bli vant til radaren og komfortabel med å bruke den, oppfordrer jeg alltid folk til å slå radaren på i det øyeblikket de går ombord i båten, og før de forlater bryggen, selv om været er perfekt. Det å kunne øve seg på hvordan du skal betjene radaren og se om radarbildet passer til det du kan se visuelt, er måten du bygger opp tilliten din på og begynner å stole på systemet når været ikke er så bra, eller når det er i ferd med å bli natt.»
Selv om det er best å bli kjent med radaren om bord på båten i dens normale miljø, finnes det fortsatt metoder for å bygge kjennskap og selvtillit på mens du er i land, som Navico-produktekspert Craig McMillan forklarer.
«Først, for de som ikke kan ta ut båten eller ha den i oppkjørselen hjemme, er det verdt å merke seg at det er greit å bruke radaren i slike situasjoner, siden utgangseffekten er så lav at den er trygg å bruke», sier han. «Du trenger ikke å bekymre deg for stråling eller utslipp i oppkjørselen eller nede ved marinaen».
«Dette betyr at du kan bli vant til noen av de grunnleggende funksjonene. Hvis du er i oppkjørselen din med mål rundt deg og sannsynligvis på nært hold, vil bildet åpenbart være ganske annerledes enn det du vanligvis ville forventet å se på havet, men det er fortsatt god praksis og vil hjelpe deg med å bli kjent med kontrollene.»
«Hvis du har fjernet MFD-en (multifunksjonsskjerm) fra båten og tatt den med hjem, kan du likevel øve deg på å bruke radaren på MFD-en i stuen ved hjelp av den interne simuleringen som følger med. Ja, dette er begrenset sammenlignet med hva som er tilgjengelig når enheten er installert og på havet, men det kan fortsatt være ganske nyttig».
For de som begynner fra bunnen av og blir vant til radarene sine for første gang, har Laurie noen tips for å hjelpe til med å komme i gang uten å bli overveldet av alle funksjonene.