Gå til innhold

Forstå Radaren Din

 

 

Lær å konfigurere / stille inn radaren

 

 

  • Ikke vent til det haster
  • Gjør radaren til en del av rutinen

 

 

Det begynner å bli mørkt, og når regnet begynner å feie over bukten og vinden bygger seg opp foran regnbygen, blir sikten dårligere. Du er fremdeles flere kilometer hjemmefra, og den siste delen blir vanskeligere enn normalt. Og selv om du er kjent med hjemmehavnen din, vet du også at å komme deg frem innebærer å passere flere trange områder der ferger,

arbeidsbåter og annen kommersiell trafikk vil fortsette å operere. Heldigvis tilbyr radaren deg et uvurderlig verktøy som hjelper deg med å smyge deg trygt tilbake til havnen. Dette er ikke tidspunktet for å lære hvordan du bruker den.

«Jeg tror det er mange som har radarer installert, men som aldri slår dem på», sier produktsjef for Simrad, Laurie Bates.

 

«Jeg vet ikke om grunnen er at radarene deres er gamle og ikke har vært i bruk på en stund, og at eierne er bekymret for dem, eller om de bare ikke vet hvordan de skal bruke dem og derfor ikke gidder å prøve. Kanskje de tror at hvis de slår dem på, så vil de bli distrahert når de prøver å finne ut hvordan de skal bruke dem. Eller kanskje de bare overbeviser seg selv om at de ikke trenger radaren før det er mørkt eller de er midt i tåken.»

 

«Uansett hva som er grunnen, er det viktig å være kjent med radaren før du trenger den. Ikke bare slik at du vet hvordan du skal bruke den, men slik at du har tillit til informasjonen den gir deg. Når ting blir vanskelige, må du kanskje stole stort sett på denne enheten, så det er viktig at du føler deg komfortabel med det du ser.»

«Hvis man vil bli vant til radaren og komfortabel med å bruke den, oppfordrer jeg alltid folk til å slå radaren på i det øyeblikket de går ombord i båten, og før de forlater bryggen, selv om været er perfekt. Det å kunne øve seg på hvordan du skal betjene radaren og se om radarbildet passer til det du kan se visuelt, er måten du bygger opp tilliten din på og begynner å stole på systemet når været ikke er så bra, eller når det er i ferd med å bli natt.»

 

Selv om det er best å bli kjent med radaren om bord på båten i dens normale miljø, finnes det fortsatt metoder for å bygge kjennskap og selvtillit på mens du er i land, som Navico-produktekspert Craig McMillan forklarer.

 

«Først, for de som ikke kan ta ut båten eller ha den i oppkjørselen hjemme, er det verdt å merke seg at det er greit å bruke radaren i slike situasjoner, siden utgangseffekten er så lav at den er trygg å bruke», sier han. «Du trenger ikke å bekymre deg for stråling eller utslipp i oppkjørselen eller nede ved marinaen».

«Dette betyr at du kan bli vant til noen av de grunnleggende funksjonene. Hvis du er i oppkjørselen din med mål rundt deg og sannsynligvis på nært hold, vil bildet åpenbart være ganske annerledes enn det du vanligvis ville forventet å se på havet, men det er fortsatt god praksis og vil hjelpe deg med å bli kjent med kontrollene.»

 

«Hvis du har fjernet MFD-en (multifunksjonsskjerm) fra båten og tatt den med hjem, kan du likevel øve deg på å bruke radaren på MFD-en i stuen ved hjelp av den interne simuleringen som følger med. Ja, dette er begrenset sammenlignet med hva som er tilgjengelig når enheten er installert og på havet, men det kan fortsatt være ganske nyttig».

 

For de som begynner fra bunnen av og blir vant til radarene sine for første gang, har Laurie noen tips for å hjelpe til med å komme i gang uten å bli overveldet av alle funksjonene.

«Når vi utformer disse enhetene, prøver vi å gjøre dem så brukervennlige som mulig, så det finnes forskjellige brukermodi», sier han. «Så når jeg skaffer noen en ny radar, oppfordrer jeg dem til å velge en brukermodus som samsvarer tett med det de prøver å gjøre på det tidspunktet, og deretter angi sjøforholdene i henhold til de faktiske forholdene».

 

«Bak kulissene er brukermodiene ganske avanserte og gjør at du får et godt bilde raskt og enkelt. Så bli kjent med radaren basert på bruk av disse brukermodiene før du begynner å leke med forsterkning og bølgereflekskontrollene. Så snart du er kjent med og sikker på bruken av radaren, har du et godt grunnlag for å gå videre og begynne å finjustere måten du konfigurerer radaren på under visse forhold senere».

laurie.png

Laurie Bates

BE MSc CENG MIET

Lauries engasjement for elektronikk har vart like lenge som karrieren hans. Etter å ha studert elektronikk og elektroteknikk ved Auckland University, tilbrakte han 20 år i New Zealands marine og studerte til en mastergrad i Explosive and Ordnance Engineering ved Cranfield University (Storbritannia). Med et vell av spesialisert radarkunnskap, og etter å ha arbeidet i forsvarsindustrien, ble han ansatt i Navico der han nå er produktdirektør i Simrad.

craig.png

Craig McMillan

PRODUKTEKSPERT

Etter en luftfartskarriere i New Zealands luftstyrke, jobbet Craig som distributør av Simrad og B&G-produkter i 20 år før han begynte i Navico som produktekspert. Denne rollen har han hatt de siste seks årene.