Ingenting hørt på VHF
Hvor mange ganger har du hørt et VHF-radioanrop der meldingen er svak eller usammenhengede selv om båten er i nærheten? Her er fem tips om hvorfor en helt fin VHF-radio kan motta, men ikke sende som forventet
Dårlig strømforsyning
Enhver VHF trekker en liten mengde strøm for å motta (mindre enn 1 A (ampere) på den populære Simrad® RS40-B VHF-radioen), men mye mer for å produsere en 25 W-overføring – ca. 6 A på RS40-B, noe som er mer enn seks ganger standby-strømmen. Det er mulig at radioen har nok strøm til å motta, men at en dårlig forbindelse bryter sammen ved høy strøm, eller at det oppstår et spenningsfall når du trykker på PTT-knappen. Vi vil unngå en fysikkleksjon her, men jo høyere effektforbruk, desto mer vil enhver motstand i forsyningen forårsake problemer. Kontroller at alle kontakter og kabler i disse sitter godt og sørg for at kablingen er minst den diameteren som er anbefalt av produsenten. Ikke glem å ta en titt på eventuelle innebygde sikring og bytt dem ut hvis du har reservesikringer – noen ganger blir de bare utslitt over tid og bygger opp motstand, eller de blir korrodert.
Dårlig antennetilkobling
De fleste maritime VHF-er, inkludert de fra Simrad®, bruker en PL259-plugg for å koble antennen til mottakeren. Kjernen i kabelen er ikke som en satellitt-TV-kontakt – den er vanligvis loddes til pluggen på kontakten, med mindre det er en krympekontakt hvor kabelen er presset på, det er også noen som er skrudd i kontakten. Det ytre skjoldet må være rent og ha god forbindelse med kontakten. Å sette på pluggen på nytt / ny plugg vil være en lønsom vedlikeholdsrutine som også kan forhindre skader på selve VHF apparatet. Se https://youtu.be/_iy4W03GnBk for en nyttig guide for å lage en typisk loddet PL259-kontakt. Hvis det er tegn på korrosjon på en eksisterende installasjon, kan du trimme kabelen tilbake til der senterkjernen og kobberbelegget er gyllent (ikke svart), bruke en ny kontakt (ofte tilgjengelig fra lokale maritime leverandører) og fjerne korrosjon på VHF-kontakten.
Billig antenne
Du får vanligvis det du betaler for når det gjelder båtantenner, så invester i et kjent merke. Din lokale forhandler for maritim elektronikk vil kunne gi deg råd om de beste alternativene. Antenner leveres i faste størrelser relatert til bølgelengden på VHF-frekvensen. Lengre er vanligvis best, men et kortere merke av høy kvalitet vil vanligvis fungere bedre enn en lengre generisk eller billig versjon.
Ødelagt antenne
Hvis du ser tegn på skade, for eksempel en sprukket overflate eller en GRP-antenne som er reparert med tape, eller korrosjon på en metallpisk, er det på tide å skifte ut delen. Ikke glem å senke antennen hvis du går under en lav bro! Selv om GRP-baserte antenner har en viss fleksibilitet, er det ikke en fordel at de blir utsatt for støt og slag. En annen vanlig årsak til skade er å føre et gjesteflagg fra antennen; det kan påføre en ganske stor belastning og forårsake sprekker i fart eller i sterk vind, så det er best å unngå det.
Siktlinje og justering
Antenner som står 45 grader bakover, kan få båten din til å se raskere ut, men hjelper ikke VHF-overføring eller -mottak. Antenner bør plasseres loddrett, noe som også avskrekker sjøfugl fra å lande på dem. Husk informasjonen du fikk på radiooperatørkurset om at VHF opererer over siktlinjen, så jo høyere i båten du kan plassere antennen, desto bedre. Derfor vil en godt installert, kort piskantenne montert på toppen av en seilbåtmast vanligvis overgå de mest imponerende GRP-antennene på en motorbåt.
Videre assistanse
Trenger du hjelp med en dårlig ytende VHF-radio av et eller annet merke? Finn din nærmeste Simrad® maritime elektronikkforhandler.
De har den rette erfaringen og det rette utstyret til å hjelpe deg med en diagnose.
