Forberedelse for en
Forberedelse
for en
lengre tur
Hva er den beste båtplanen?
Uttrykket «unnlater å planlegge, planlegger å feile» er nøkkelen til å forberedelse seg til en lengre båttur, enten innaskjærs eller utaskjærs.
Planlegging bør være en integrert del av gleden og bygge opp til en minneverdig dag på vannet eller en lengre tur.
Så hva er de viktigste områdene enhver båtfører bør vurdere før man går om bord, enten man tar båten til en slipp eller legger ut fra en båthavn?
Ett av de viktigste hensynene er destinasjonen. Kartlegge den faktiske ruten for å planlegge en farefri reise som er fri for hindringer, ta hensyn til tidevanns-, sjø- og værfaktorer, og hvis det er en del av planen, ringe på forhånd til havnen eller marinaen du drar til og sikre at det er plasser for et opphold eller overnatting, etter behov.
En god idé er å sende inn en «reiseplan».
Dette vil også la deg legge igjen detaljer om den tiltenkte reisen din med hjemreise eller en betrodd nødkontakt.
En reiseplan er en oversikt over båtturen din, og gir viktig informasjon for å hjelpe redningsmyndigheter i tilfelle en nødssituasjon til sjøs.
Nøkkelinformasjon bør omfatte:
- Beskrivelse av fartøy – båttype, størrelse, farge, merke, motorstørrelse og fartøyets identifikasjonsnummer
- Navn og beliggenhet for båthavn eller slipp da du reiste
- Motorkjøretøymerke, plassering og nummerskilt – hvis aktuelt
- Navn, alder på alle om bord – inkludert medisinske tilstander eller spesielle behov – kontaktinformasjon/mobilnummer/hjemmeadresser
- Tiltenkt rute, ankomsttid og retur
Hvis planene dine endres på grunn av vær, mekaniske problemer eller en endring i ruten, kan du underrette og oppdatere dem som har reiseplanen, og selvfølgelig bekrefte når du kommer trygt tilbake.
Når det gjelder ruteplanlegging, kan Simrad®-appen effektivt brukes som et frittstående verktøy, eller synkroniseres med Simrad®-enheter for å lage veipunkter og kartlegge en destinasjonsrute.
Hvordan sjekker jeg været?
Hvis du for eksempel sjekker værmeldingen i Simrad®-appen, får du muligheter for «manuell ruting, automatisk ruting, måle avstand og værmelding», og å opprette viktige veipunkter fra avgangsstedet ditt til ønsket destinasjon eller skrive inn «rute til».
Appen er et svært smart og brukervennlig stykke teknologi, og demonstrerer verdien til Simrads avanserte maritime elektronikk ved å levere målbare fordeler til båtføreren når det gjelder forbedret ytelse, sikkerhet og glede.
Å legge inn forskjellige ruter når du er ute av vannet, er godt brukt tid. Det øker evnen din til å gjøre endringer effektivt mens du er på vannet, hvis behovet oppstår.
Alternativt er det en pragmatisk investering å bruke en Simrad® kartplotter med C-Map®-programvare dagene før en tur for å planlegge en rute, legge inn forskjellige scenarioer og øve på å sette veipunkter eller kurskorrigeringer, eller for å bekrefte en optimal reise, spesielt fra roret på en travel reise der forholdene er i konstant endring.
En kartplotter vil også hjelpe til med å kartlegge områder med grunt vann når du forlater en marina eller går inn i et ukjent havneområde.
Det er også lurt å ha papirkart som dekker stoppene dine for referanse og ekstra sikkerhet.
Hva er min sjekkliste for båtsikkerhet?
Med faktainformasjon til rådighet om forholdene på reisen vil dette tillate deg å kontrollere at alle sikkerhetstiltak og alt utstyr er på plass, å gjennomføre en sikkerhetsorientering med dem som er om bord og sørge for at man har tilstrekkelig forsyning med mat, drikke og klær som passer for turen.
Båtsikkerhet starter med en visuell kontroll, både der det er mulig rundt skroget og på dekk for å sikre at det ikke er mangler, brudd eller farer, ankeret er til stede og passende for turen, og at det er ekstra forankringstrosser. Minst to fendere skal være om bord for ankring.
En grundig systemkontroll kan følge, med inspeksjon av motor, væsker, batterier og riktig funksjon hos all belysning.
Skott må sjekkes for å sikre at de er tørre nok, og at pumpene fungerer som de skal.
En ventilasjonskontroll er viktig for å sikre at alle innvendige rom er godt ventilert før avgang, der man sjekker for drivstofflukt og skadelig lukt.
Den stille faren er karbonmonoksid – CO. Eventuelle lukkede eller halvlukkede områder bør ha minst én fungerende karbonmonoksiddetektor.
Viktig sikkerhetsutstyr innbefatter:
- Redningsvester og personlige flyteinnretninger. Det er lurt å kjenne reglene i landet du seiler i, da de er forskjellige.
- Kastbar flyteinnretning – i tilfelle noen faller over bord, eller for en person i nød i vannet
- Brannslukningsapparater – Det er et lovkrav at båter under 26 fot har en B-1-slukker om bord, og at båter over 26 fot har to B-1-typer og en B-2-type. Sørg for at gjestene er kjent med bruken
- Visuelle signalanordninger – båter under 16 fot må ha bluss eller nattesignaler. Båter over 16 fot må bære visuelle signaler for både dag og natt. Lydsignalenheter – signalhorn som kan høres i fire sekunder og over minst 0,8 km og fløyter, kan tiltrekke seg hjelp både dag og natt. Fartøy på over 39 fot anbefales å bære en bjelle som høres med jevne mellomrom i tilfelle begrenset sikt som tåke
Klær – Det er viktig at alle om bord har passende klær for værvarselet. En vanlig feil er å undervurdere effekten av vindkjøling, eller kulde som fører til hypertermi, eller solbrenthet og solstikk. Kle deg etter forholdene
Tilleggsutstyr bør omfatte:
- Førstehjelpsskrin
- Solkrem og solsikkerhet
- Anker med reservetau
- VHF-radio
- Kniv
- Verktøysett med viktige reservedeler – for eksempel pærer, sikringer, belter og olje
- Lommelykt
- Snorkel og maske
Informer mannskapet og passasjerene om stedene og riktig bruk av ovennevnte. Mange marinaer tilbyr en sjekk for å sikre at struktur, mekanikk og elektronikk er i full stand.
Hvordan fyller jeg drivstoff for reisen min?
Når tidevann, sjø og rådende værforhold er kjent, kan det tas en informert beslutning om drivstoff. Hvor mye er igjen fra før? Er det noen forurensning i tanken eller drivstoffledningene? Hva er motorens drivstofforbruk, og har du nok drivstoff til den planlagte turen med tanke på avstand og værforholdene som er meldt? Tverrsjø over lang tid vil forbrenne drivstoff over forventet forbruk.
Nøyaktig påfylling kan foretas, med en reserve.
Når du er på en reise, er det enkelt å miste land av syne. Overfarter der land er utenfor syne, kan skape nye utfordringer for selv de mest erfarne båtfolk. Hvis sjøforholdene endres, kan det føre til at fartøyet kommer ut av kurs, noe som øker reiseavstanden, sakker ned fremdriften og resulterer i ikke planlagt forbruk av drivstoff og tapte tidsplaner, begge viktige faktorer i en reise.
Hvilken maritim elektronikk trenger jeg?
Den maritime elektronikken som tilbys av Simrad®, kan være viktig når du planlegger turen og gjennom hele reisen, og gir sanntidsinformasjon for å ta informerte beslutninger.
Å ha en VHF-radio om bord og gjøre seg kjent med dens muligheter og funksjon er en grunnleggende nødvendighet for alt båtliv.
Evnen til å lytte og forstå hva som skjer rundt deg på vannet, øker sikkerheten og gleden ved turen din.
Kommunikasjon til omkringliggende fartøy og parter på land kan skje via VHF, et område der Simrad® har spesiell kompetanse og tilbyr et utvalg av produkter for alle båter og båtfolk.
Å ha radar om bord og forstå funksjonen og egenskapene til din spesielle modell er ikke bare et viktig tillegg til båtaktivitetene dine, men gir informasjon som lar deg foreta kurskorrigeringer og iverksette passende tiltak dersom situasjonen krever det.
