|
Etappe 1 |
PALERMO-MALLORCA |
DECEMBER |
|
Etappe 2 |
MALLORCA-GIBRALTAR |
|
|
Etappe 3 |
GIBRALTAR-LANZAROTE |
|
|
Etappe 4 |
LANZAROTE-GRAN CANARIA |
|
|
Etappe 5 |
GRAN CANARIA-MINDELO |
|
|
Etappe 6 |
MINDELO-KOUROU |
|
|
Etappe 7 |
KOUROU-PORT OF SPAIN |
|
|
Etappe 8 |
PORT OF SPAIN-CURACAO |
|
|
Etappe 9 |
CURACAO-SANTA MARTA |
|
|
Etappe 10 |
SANTA MARTA-CARTAGENA |
|
|
Etappe 11 |
CARTAGENA-FUERTE SHERMAN |
|
|
Etappe 12 |
FUERTE SHERMAN-SAN CARLOS |
|
|
Etappe 13 |
SAN CARLOS-BOCA BRAVA |
|
|
Etappe 14 |
BOCA BRAVA-PUERTO QUETZAL |
|
|
Etappe 15 |
PUERTO QUETZAL-PUERTO DE SAN BENITO |
|
|
Etappe 16 |
PUERTO DE SAN BENITO-ACAPULCO |
|
|
Etappe 17 |
ACAPULCO-IXTAPA |
|
|
Etappe 18 |
IXTAPA-MANZANILLO |
|
|
Etappe 19 |
MANZANILLO-CABO SAN LUCAS |
|
|
Etappe 20 |
CABO SAN LUCAS-ISLA CEDROS |
|
|
Etappe 21 |
ISLA CEDROS-ENSENADA |
|
|
Etappe 22 |
ENSENADA-SAN DIEGO |
|
|
Etappe 23 |
SAN DIEGO-LOS ANGELES |
MAART |
Sergio Davi skal bruke Simrad®-elektronikk på sin neste transoseaniske reise
Kapteinen skal krysse havet fra Italia til Los Angeles i en 38 fots Nuova Jolly-båt
Egersund i Norge – Kaptein Sergio Davi, den italienske sjømannen som ble berømt da han dro fra Palermo i Italia til New York i 2019 i en 36 fots (11 m) RIB, er klar for et nytt eventyr over tre kontinenter, to hav og mer enn 10 000 nautiske mil. Davì reiser i Desember, på en soloreise fra Palermo til Los Angeles. Han skal krysse Atlanterhavet, reise gjennom Panamakanalen og så dra nordover langs kysten av Mexico og California i sin Nuova Jolly RIB, med endelig ankomst i Los Angeles in maart.
Davi har gitt reisen navnet OCEAN TO OCEAN RIB ADVENTURE, og den skal skaffe oppmerksomhet rundt forurensing i havene. På ferden skal han ta prøver av sjøvannet for å se etter mikroplast og analysere vannet etter spor av metaller, med et særskilt fokus på steder det er forsket lite på og spesifikke geografiske referansepunkter. Davi har inngått et samarbeid for denne turen med instituttene for eksperimentell zoonoseforebygging i Piemonte, Liguria e Valle d'Aosta og Sicilia for å undersøke hvilke helserisikoer havforurensing har for mennesker.
«De gir meg muligheten til å gjennomføre denne reisen og få oppleve studier og forskning, i tillegg til å sende ut en advarsel om at vi må verne om havene våre», sier Davi.
Davis tur kommer til å ta over 100 dager, inkludert 25 dager med navigering alene på havet. På denne reisen må han stole på Simrads NSSevo3S™-skjerm som er nettverkskoblet for å vise all informasjonen til enhver tid under havkryssingen. Fundamentalt for sikkerheten er HALO24-radaren og AIS-teknologien, et system som identifiserer fartøy rundt båten og samtidig gjør at de kan identifiseres av andre båtfolk via VHF-signalet. Simrad® AP™ 48-autopiloten som er koblet direkte til SeaStars Optimus-styresystem, sørger for at Davi kan navigere håndfritt på solopartiene.
«Jeg er takknemlig for støtten fra alle disse fagfolkene som fullt og helt deler min lidenskap for havet», sier Davi. «Sammen skal vi både teste den nyeste teknologien på markedet og promotere et fundamentalt budskap om livet til alle levende vesener: havet er vår livskilde, og uten det ville vi ikke vært her. La oss bruke alle ressursene våre til å ta vare på det.»
«Sergio er en moderne eventyrer som kombinerer det beste innen sjømannskap og vår lidenskap for havet», sier James Methven, global merkevaresjef i Simrad®. «Med Simrad®-systemer om bord kan han stole på at elektronikken tar vare på alle navigerings- og sikkerhetsbehovene hans gjennom hele ferden. Vi ser frem til ankomsten hans i Los Angeles om tre måneder.»
Davi begynte å samarbeide med Simrad® i 2017. Han støttes også av Nuova Jolly, produsenten av 38cc Prince RIB-en, Suzuki med deres DF300B utenbordsmotorer med to propeller og I-Tronik, som står for prøverørene til vannprøvene.
