La stagione nautica 2020 è iniziata per molti in ritardo, c'è qualcosa che possiamo fare quindi per godere di qualche settimana in più di navigazione? Certamente sì: l'arrivo del freddo offre ancora alcune opportunità, anche quando le giornate si accorciano. Ecco i nostri dieci migliori consigli per la navigazione invernale.

1 Pianificate la sera prima il percorso del giorno dopo.

Le lunghe ore di luce dell'estate vi permettono, anche se ve la prendete con comodo, di avere molto tempo di cui godere prima che scenda la notte. Nei periodi successivi dell'anno la situazione cambia: impiegate le lunghe serate per preparare l'imbarcazione, stendete il piano di navigazione e, in generale, assicuratevi che vada tutto bene.

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3 Verificate eventuali blocchi alla navigazione.

Se l'itinerario scelto prevede il passaggio attraverso ponti e chiuse, verificate che la manutenzione autunnale pianificata non metta a repentaglio i vostri piani.

5 Controllate lo stato dell'imbarcazione ogni volta che la usate.

Questo dovrebbe essere la norma, ma assume un'importanza ancora maggiore se non ci si trova in alta stagione. Assicuratevi che tutte le attrezzature necessarie per il funzionamento sicuro dell'imbarcazione siano perfettamente funzionanti, compresa l'elettronica per la navigazione.

Prestate particolare attenzione alle batterie dell'avviatore e per l'uso domestico. La loro efficienza diminuisce proporzionalmente alla temperatura dell'ambiente. Se le batterie dell'imbarcazione erano quasi scariche a fine estate, meglio farle controllare e, se difettose, sostituitele prima di una crociera in autunno.

Controllate le luci di navigazione: forse non intendete utilizzarle, ma è sempre possibile che si verifichi un ritardo. La navigazione notturna in assenza di luci rappresenta una violazione del Regolamento internazionale per prevenire gli abbordi in mare e quasi certamente invaliderà la vostra assicurazione.

7 Preservate la visuale.

Le differenze di temperatura riscontrate tra l'interno e l'esterno, decisamente più alte in autunno, portano alla formazione di condensa sia sul parabrezza sia sui pannelli in plastica trasparente della cabina. Non fatevi fermare dall'appannamento. Esistono soluzioni idrorepellenti che aiutano a prevenire la formazione di condensa sul vetro, ma potete ricorrere anche a qualche vecchio trucco collaudato. Uno dei nostri preferiti consiste nel versare una goccia di detergente liquido ecologico su un panno umido e strofinarlo sopra la plastica o il vetro. Alcuni preferiscono strofinare mezza patata tagliata sulla superficie; entrambe le idee aiutano a scomporre i globuli d'acqua assicurando trasparenza e lucentezza. Un doccino o un raschietto per auto con lama gommata può rivelarsi indispensabile anche per asciugare il vetro dopo la pioggia.

9 Preparatevi correttamente all'immersione.

Se un membro dell'equipaggio intende praticare sport acquatici che prevedono l'immersione in acqua, ricordatevi che sentirà molto più freddo e in tempi più brevi. Per questo, si sforzerà per uscire dall'acqua. Assicuratevi che i mezzi di recupero siano adeguati e in buone condizioni e che a bordo della nave madre rimangano sempre membri dell'equipaggio fisicamente abili. Se qualcuno comincia a tremare, estraetelo immediatamente dall'acqua senza questioni. I brividi sono la prima delle tre fasi che portano all'ipotermia e per la vittima rappresentano l'ultima opportunità realistica di farsi aiutare prima che la situazione diventi grave.

Per proteggervi dal rischio di ipotermia in tutte le acque, fatta eccezione per le baie più calde e riparate del Mediterraneo nel mese di ottobre, abbreviate le sessioni e assicuratevi che chiunque entri in acqua indossi una muta ben tenuta o una combinazione di tuta e muta con un'adeguata protezione termica.