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Choosing the  right boat

Choosing the
 right boat

Scelta dell'imbarcazione giusta

 

Una barca può affascinarti con il suo aspetto o catturare la tua attenzione per via del suo prezzo, ma è giusto scegliere in base a questo? È importante non avere fretta o restare vittima dell'entusiasmo dell'acquisto di un'imbarcazione che poi non soddisfa le tue esigenze o potrebbe riservare problemi nascosti.

 

La navigazione non è mai stata così popolare, dato il nostro nuovo desiderio di allontanarci da tutto, ma se dedichi un po' di tempo a riflettere prima dell'acquisto, in genere le cose vanno anche meglio.

Decisioni fondamentali

 

Che tipo di attività di navigazione vuoi fare? Perché questo decreterà in buona parte il tipo e lo stile di imbarcazione più adatto alle tue esigenze e ti aiuterà a restringere la ricerca. Le imbarcazioni si sono evolute per adattarsi ampiamente agli scopi ai quali sono destinate ed è per questo che c'è una varietà così ampia.

 

La seconda considerazione da fare riguarda, ovviamente, il budget. C'è una regola empirica molto semplice che suggerisce che dovresti prevedere un 10% del tuo prezzo di acquisto come costo annuale di esercizio. In realtà, questo rapporto potrebbe subire variazioni anche consistenti per eccesso o per difetto, a seconda del valore dell'imbarcazione, del luogo in cui la tieni e della frequenza con la quale la usi.

 

 

Quello che segue è un elenco di base di alcuni dei costi annuali da considerare, dai costi presumibilmente maggiori in giù:

 

  • Spese portuali, ormeggi e rimessaggio
  • Assicurazione sull'imbarcazione
  • Registrazione, rilascio di licenze e tasse
  • Carburante e materiali di consumo
  • Attrezzatura di ricambio e accessori
  • Manutenzione e riparazione

 

Spese portuali, ormeggi e rimessaggio

 

Spesso è questa la voce di costo annuale più elevata da considerare. In genere, è un costo che aumenta insieme alle dimensioni dell'imbarcazione. I migliori porti turistici in genere offrono un servizio eccellente, che però non costa poco. Puoi coprire una parte dei costi scegliendo una sistemazione più economica come ormeggio per la tua imbarcazione, come l'ormeggio sulla boa, se disponibile, o magari prediligendo un'area meno gettonata.

 

Se navighi in condizioni climatiche più estreme, allora dovrai tenere conto anche di una sistemazione per la bassa stagione, in una struttura protetta. In genere, la maggior parte delle imbarcazioni in vetroresina/plastica offre il vantaggio di poter essere sollevata fino a riva in situazioni meteo particolari.

 

La navigazione da traino è solitamente molto più conveniente di un ormeggio in un porticciolo, a condizione che tu abbia lo spazio e il permesso di lasciare la tua imbarcazione a casa nonché disporre del veicolo adatto a trainarla.

 

Il numero crescente di parcheggi per barche in fase di costruzione, dove la barca resta fin quando non ne avrai bisogno, è un'altra delle opzioni che vale la pena considerare per le imbarcazioni più piccole.

Assicurazione sull'imbarcazione

 

Le norme variano a livello nazionale, regionale e a seconda del luogo in cui si tiene e si utilizza la barca. Aspettati anche di dover pagare almeno l'assicurazione per la responsabilità civile verso terzi e un'assicurazione completa se hai una nave finanziata. L'assicurazione aiuta anche a coprire i costi che potrebbero insorgere in un secondo momento, come quelli per un salvataggio (ad esempio se qualcuno deve trainarti dopo un guasto) e le azioni legali.

 

Registrazione, rilascio di licenze e tasse

 

La registrazione della tua imbarcazione potrebbe essere richiesta dalla legge, a seconda del luogo in cui vivi. Potrebbe essere necessaria anche una registrazione formale per avere il finanziamento marittimo. Spesso si tratta di un costo poco frequente o una tantum, anche se non è un gran problema una volta organizzato il tutto.

 

Per alcune regioni, in particolare per determinate aree di navigazione interne, potrebbe esserti richiesta una licenza o il pagamento di un pedaggio e questo può diventare un costo annuale più notevole. Sappi anche che alcuni paesi a volte hanno previsto un sistema fiscale sulle imbarcazioni.

 

La risposta a tutti questi problemi è approfondire la conoscenza sull'area in cui vuoi navigare per assicurarti di capire tutto ciò che ti serve.

Carburante e materiali di consumo

 

I costi del carburante saranno in gran parte determinati dalla frequenza e dalla durata dei viaggi che farai. Il consumo può aumentare in modo significativo se aumentano le dimensioni del motore, fattori, questi, che devono essere presi in considerazione nel tuo budget.

 

Come linea guida molto approssimativa, per ogni 100 hp (75 kW) considera quanto segue come consumo con la valvola a farfalla completamente aperta:

 

  • 5 Imp gal/h / 6 U.S. gal/h / 22 l/h per motori diesel
  • 7 Imp gal/h / 8,5 U.S. gal/h / 32 l/h per motori a benzina a quattro tempi
  • 9 Imp gal/h / 11 U.S. gal/h / 41 l/h per motori diesel

 

Tieni presente, però, che la valvola a farfalla completamente aperta non è consuetudine né tantomeno sarebbe preferibile e alcuni motori sono più efficienti, quindi questi sarebbero i numeri riferiti ai peggiori scenari possibili.

Le imbarcazioni ibride e completamente elettriche adesso stanno sortendo qualche effetto, ma devono ancora diventare consuetudine. Al momento, l'efficienza dell'attuale generazione di motoscafi ibridi potrebbe non essere molto maggiore rispetto alla potenza convenzionale, ma si prevede che la tecnologia progredisca.

 

Attrezzatura di ricambio e accessori

 

Il proprietario potrebbe includere nella vendita dell'imbarcazione di seconda mano anche una certa quantità di kit. In questi casi, assicurati di sapere tutto quello che è incluso nella vendita, ma aspettati di dover sostituire immediatamente o riparare il kit di sicurezza, ad esempio giubbotti di salvataggio, razzi di segnalazione e gommone di salvataggio, se presente.

 

Le vecchie imbarcazioni di seconda mano potrebbero ancora avere montato l'impianto elettronico originale, non sempre in un buon stato di conservazione. Una buona idea può essere quella di valutare di includere un possibile aggiornamento nel tuo budget. Presta particolare attenzione alla radio VHF e all'antenna. Anche le cartine sui dispositivi elettronici di navigazione potrebbero essere di gran lunga obsolete.

 

Le imbarcazioni nuove di questi tempi sono spesso dotate degli elementi di base, ma, ancora una volta, dovrai prevedere l'aggiunta di kit di primo soccorso e di sicurezza, rifornire la cambusa e dotare le installazioni sanitarie, acquistare le lenzuola e così via.

Manutenzione e riparazione

 

I costi di manutenzione e riparazione sono fortemente influenzati dallo stile della barca che acquisti, dal tipo di alimentazione e dalle dimensioni. Per esempio, un sollevamento fino a terra costerà di più quanto più sarà pesante e lunga la tua barca. Per gli yacht a motore più grandi vale anche la pena controllare che ci sia un sistema di sollevamento vicino al luogo di ormeggio che possa andar bene per la propria imbarcazione.

 

Anche per i diversi tipi di motori e attuatori i requisiti possono variare.

 

Una regola empirica d'oro è quella di tentare con manutenzioni di base a cadenza regolare anziché lasciare che i problemi della tua imbarcazione diventino irrisolvibili e comportino un accumulo di problemi più costosi. Se vuoi, ci sono molte cose che puoi fare tu stesso, ad esempio mantenere la barca pulita e indagare subito su tutti i piccoli difetti prima che diventino grandi.

 

Le nuove imbarcazioni offrono una certa garanzia, ma richiedono comunque delle cure sin da quando ti vengono consegnate. Per le barche usate, è meglio consultare un perito per avere consigli su eventuali parti della barca da riparare. Quasi sempre si tratta di qualcosa che puoi negoziare prima di spendere i tuoi soldi o che viene calcolato nel prezzo finale.

In termini di fattori ambientali, l'acqua salata è più corrosiva di quella dolce, ma l'acqua dolce ghiaccia più velocemente e gli ambienti fluviali e lacustri spesso presentano anche altri problemi, come la caduta delle foglie che bloccano gli scarichi dei pozzetti e il muschio sui ponti. Anche i climi più freddi e le regioni calde e umide presentano dei problemi. Parla con gli armatori della zona, spesso conoscono i suggerimenti migliori per la manutenzione della barca in base al luogo specifico in cui la si tiene.

 

Passi successivi specifici per i principianti

 

Ecco cinque consigli utili su come fare acquisti di barche ancora più consapevoli:

 

  • Hai parenti o amici che hanno una barca? Se sì, chiedi loro se puoi unirti a loro un giorno, posto che le regole sul distanziamento sociale lo permettano. Imparerai tantissimo sulla nautica e sullo stile di vita e sarai facilitato nelle tue scelte.
  • Dai un'occhiata ai consigli forniti da organizzazioni nautiche professionali online. Alcune delle nostre fonti di informazione preferite comprendono Discover BoatingRYA Get Started in Boating e Hiswa’s Welcome to the Water.
  • Se qualcuno della tua famiglia è nervoso, fagli conoscere i piaceri della navigazione in corsi d'acqua interni, con un noleggio giornaliero o per una vacanza. Se gli piacerà, l'unico problema che avrai poi sarà farlo uscire dall'acqua!
  • Segui un corso di formazione. Non è necessario possedere una barca per farlo e imparerai molto di più rispetto alle competenze previste dal programma. Frequenta un corso pratico di base in estate: in inverno puoi sempre frequentare corsi in presenza o online, per arricchire le tue competenze.
  • Scopri se nella tua zona c'è un circolo nautico. Un numero sempre maggiore di questi centri si sta occupando di chi non possiede barche e scoprirai quanto possano essere amichevoli le persone che navigano.