Conoscere Il Proprio Radar

Impara a configurare/sintonizzare il tuo radar

Non aspettare che sia urgente
Inizia subito a utilizzare il radar

È quasi buio, piove a catinelle, il vento aumenta e la visibilità si riduce. Sei ancora a diverse miglia da casa e l'ultimo tratto di rotta sarà più difficile del solito. Anche se conosci il porto di attracco, dovrai comunque attraversare aree congestionate dove traghetti e imbarcazioni commerciali continuano a navigare.

Fortunatamente, il tuo radar ti offre uno strumento con il quale potrai rientrare in porto in tutta sicurezza. Non è ora il momento di imparare a utilizzarlo.

"Penso che ci siano molte persone che hanno radar installati che non vengono mai accesi", afferma Laurie Bates, Product Director di Simrad.

"Non so se questo sia dovuto al fatto che i loro radar siano vecchi e non vengano utilizzati da un po' e per questo motivo i proprietari non si fidano a usarli o semplicemente non sanno come utilizzarli, quindi non si preoccupano di provarli. Forse pensano che accendendoli si distrarrebbero nel tentativo di capire come usarli. O forse sono convinti che non hanno bisogno del radar fino a quando non è buio o finché non si trovano nel bel mezzo di un banco di nebbia".

"Qualunque sia il motivo, il fatto è che è davvero importante acquisire familiarità con il radar prima che ce ne sia davvero bisogno. Non si tratta solo farlo funzionare, ma di comprendere le informazioni che fornisce. Quando le cose si complicano ci si deve affidare quasi completamente a questo dispositivo, perciò è davvero importante che tu sappia cosa stai guardando."

"Per abituarsi al radar e familiarizzare con esso, incoraggio sempre le persone ad accenderlo quando salgono a bordo e prima di lasciare il molo, anche se il tempo è perfetto. Esercitarsi a utilizzare e guardare se le immagini del radar corrispondono a quello che realmente vedi è il modo giusto per impratichirsi e iniziare a fidarsi del proprio sistema quando il tempo non è dei migliori o quando scende la notte."

Anche se la cosa migliore è conoscere il proprio radar in barca nel suo ambiente naturale, è comunque possibile acquisire familiarità e sicurezza con il radar da terra, come ci spiega Craig McMillan, Navico Product Expert.

"Se non puoi mettere la barca in secca, puoi rimuovere e portare con te il radar a casa dato che la potenza in uscita è bassa ed è sicuro utilizzarli," afferma. "Non dovrai preoccuparti delle radiazioni o delle emissioni nel vialetto di casa o a terra in porto".

"Ciò significa che potrai acquisire familiarità con alcune delle funzioni di base. Naturalmente, se sei sul vialetto di casa con intorno a te parecchi target molto vicini, il quadro sarà piuttosto diverso da quello che normalmente ti aspetteresti di vedere in mare, ma è comunque una buona pratica e ti aiuterà a familiarizzare con i comandi."

"Se il display multifunzione (MFD) è stato tolto dall'imbarcazione e portato a casa, è comunque possibile esercitarsi con il radar sul Display Multifunzione nella propria sala utilizzando la simulazione interna inclusa. Tuttavia sì, in questo caso l’utilizzo è limitato rispetto a ciò che è disponibile quando l'unità è installata in mare, ma può essere comunque piuttosto utile".

Per coloro che iniziano da zero e accedono ai loro radar per la prima volta, Laurie ha alcuni suggerimenti per imparare velocemente senza essere sopraffatti dalla varietà di funzioni.

"Quando progettiamo queste unità cerchiamo di renderle il più facili da usare possibile, perciò ci sono diverse modalità utente che sono incluse", afferma. "Per questo motivo quando aiuto qualcuno a configurare un nuovo radar lo incoraggio a scegliere una modalità utente che si avvicini il più possibile a ciò che stanno tentando di fare in quel momento e quindi di impostare le condizioni del mare in base alle condizioni reali."

"Le modalità utente sono in realtà molto sofisticate e consentono di ricevere un quadro abbastanza completo in modo facile veloce. Impara a utilizzare il radar basandoti prima su queste modalità e poi inizia a vedere i vantaggi relativi ai comandi e alle distorsioni. Una volta acquisita familiarità con l'utilizzo del radar in un luogo adatto potrai andare avanti e sperimentare le sue configurazioni in altre condizioni in seguito."

Laurie Bates

BE MSc CENG MIET

Laurie lavora da sempre nell'elettronica. Dopo avere studiato ingegneria elettronica ed elettrica alla Auckland University ha trascorso 20 anni nella Marina della Nuova Zelanda e ha ottenuto un MSC in Ingegneria degli esplosivi e degli armamenti alla Cranfield University (UK). Con una vasta conoscenza specialistica dei radar e avendo lavorato nel settore della difesa, è entrato a far parte di Navico, ed è ora Product Director di Simrad.

Craig McMillan

ESPERTO DI PRODOTTO

Dopo una carriera nell'avionica nella New Zealand Airforce, Craig è stato un distributore di prodotti Simrad e B&G per 20 anni prima di entrare a far parte di Navico come Esperto di prodotto, un ruolo che ha ricoperto negli ultimi sei anni.