Un barco puede embelesarte con su belleza estética o por su precio, pero ¿es la mejor opción? Es importante no apresurarse ni dejarse llevar por la emoción de adquirir una embarcación que no se adapte a tus necesidades o que presente problemas no detectables a simple vista.

Las decisiones más importantes

¿Qué actividades vas a llevar a cabo con tu embarcación? Esta cuestión será la que dicte principalmente el tipo y estilo de barco idóneo para tus necesidades, y la que debe orientar tu búsqueda. Las embarcaciones han evolucionado para especializarse enormemente para distintos propósitos y es por ello que existe tal variedad.

El segundo aspecto es, como cabría esperar, el presupuesto. Hay una regla de oro muy básica: debes planificar el 10 % del precio de tu unidad como gastos anuales. La realidad es que este valor puede variar enormemente (tanto al alza como a la baja), en función del valor de la embarcación, del dónde la guardes y de la frecuencia con la que la uses.

Puertos deportivos, amarre y almacenamiento

Este suele ser el coste anual más elevado que debe preverse. Usualmente es proporcional al tamaño de la embarcación. Por lo general, los mejores puertos deportivos suelen prestar un servicio excelente, pero a un precio elevado. Una opción más básica para el amarre de tu embarcación puede ayudarte a reducir gastos, p. ej., un muerto de amarre (si estuviera disponible) o una zona menos popular.

Si navegas en climas más extremos, deberás incluir los costes de almacenamiento fuera de temporada en unas instalaciones que ofrezcan el debido grado de seguridad para tu embarcación. La mayoría de embarcaciones de plástico o plástico reforzado con fibra de vidrio (GRP) pueden llevarse a tierra en caso de lluvia.

Remolcar la embarcación suele ser mucho más económico que atracar en un puerto deportivo, siempre y cuando dispongas del espacio y los permisos necesarios para guardar el barco en casa, además de vehículo para remolcarla.

Cada vez hay más aparcamientos para embarcaciones que permiten sacar el barco para las temporadas en las que vaya a usarse: una buena opción para barcos de menor eslora.

Mantenimiento y revisiones

Los gastos derivados del mantenimiento y las revisiones dependen enormemente del tipo de barco que adquieras, el tipo de alimentación de este y su envergadura. Por ejemplo, llevar la embarcación a tierra resultará más caro cuanto más pesada y de mayor eslora sea. Para el caso de yates a motor de mayor envergadura, también es buena idea verificar si se dispone de instalaciones con la debida capacidad para hacerlo en la zona en la que amarres.

Además, los diferentes tipos de motores y sistemas de transmisión también presentan requisitos distintos.

Una regla de oro es intentar llevar a cabo labores de mantenimiento básicas periódicamente, en vez de esperar a que la situación del barco se escape del control del propietario y se acumulen problemas más caros. Hay muchas cosas que puedes hacer tú mismo si así lo prefieres, como limpiar la embarcación e inspeccionarla en busca de cualquier error para detectarlo de manera temprana antes de que se agrave.

Las embarcaciones nuevas proporcionan un determinado grado de seguridad, pero siguen necesitando de mantenimiento en el mismo momento de su recepción. Para barcos de segunda mano, lo idóneo es recurrir a los servicios de un analista que aconseje qué elementos necesitan de rectificaciones. Casi siempre es posible hacerlo antes de hacer el pago, o bien incluirlos en el precio final.